熊建平副市长会见瑞典客人 赵学鸣会长陪同会见并出席相关活动
2月21日，熊建平副市长在迎宾馆会见了瑞典企业、能源和交通部基础设施大臣凯瑟瑞娜• 埃勒赛特 • 斯外日特女士率领的代表团一行。赵学鸣会长陪同出席了会见并参加了交通安全技术交流会等活动。
熊建平副市长（右）会见瑞典企业、能源和交通部基础设施大臣凯瑟瑞娜• 埃勒赛特 • 斯外日特女士（左）
赵学鸣会长（左4）陪同出席会见活动
熊建平副市长首先代表市政府对瑞典客人的来访表示欢迎，随后简要介绍了天津近年经济社会发展情况，以及在港口、铁路和机场等交通体系和基础设施建设方面所取得的成就。他希望未来天津与瑞典在交通基础设施建设、交通安全技术等领域加强沟通，开展合作，并欢迎中瑞交通安全试点项目落户天津。
斯外日特大臣对代表团在津期间得到的热情接待表示感谢，并介绍了瑞典政府对于零伤亡愿景倡议方案的基本理念和构想。她表示希望通过此次访问，进一步加深双方在交通领域的了解，深化瑞典与天津在交通基础设施建设、交通安全技术方面的务实合作。
下午，我会与瑞典贸易委员会、市外办、市建交委共同组织了交通安全技术交流会，邀请了我市20余家企业和有关部门到场参会，听取瑞典交通管理局、瑞典贸易委员会、沃尔沃汽车、爱立信、IBM等机构和企业关于最新交通安全技术的介绍。赵学鸣会长出席了交流会，并与瑞典驻华大使罗睿德先生、贸易及投资促进参赞柯拉克先生进行了沟通，邀请其参加今年的PECC博览会。罗睿德大使、柯拉克参赞欣然接受了邀请，并感谢我会为促成此次瑞典高访团来津访问所做的工作。
交通安全技术交流会现场
1月19日，董力斌副会长赴瑞典使馆拜会了柯拉克参赞，就今年双方互访活动进行了交流并表达了欢迎瑞典代表团访问天津，促进天津与瑞典实现多领域合作的愿望。从使馆获悉斯外日特大臣将率代表团访华后，我会积极协助使馆联络我市有关部门，最终促成了瑞典高访团此次访津。
背景知识：
零伤亡愿景最初于1994年提出，三年后议会就通过了道路交通安全法案，把零伤亡愿景写入瑞典法律。它可以概括为：任何人都不应在交通中死亡或受重伤。
交通系统的设计通常都着眼于实现最高容量和通行能力，而不是安全。这意味着道路使用者要对自己的安全负责。零伤亡愿景反其道而行之。把主要的安全责任放在系统设计上，因为作为道路使用者的人都会犯错误。它强调道路安全系统必须始终把人容易犯错的特性考虑在内。
零伤亡愿景网络包括汽车制造商、道路拖运公司、交通信息公司、交通设施制造商、保险商等，依据零伤亡愿景开发产品和服务。
道路安全零伤亡愿景举措被证明是卓有成效的。瑞典的交通事故死亡率居世界最低之列，统计数字清晰地显示，安全并未损害通行能力。相反地，提高通行能力实际上有赖于有效的道路安全。
