长城汽车和创维在巴西面临标准必要专利诉讼

背景

目前，巴西已成为全球最重要的标准必要专利（SEP）司法管辖地之一。本月早些时候，我们报道了以下巴西SEP相关动态：

·诺基亚凭借有利的专家报告，在巴西对阵华硕的诉讼中占据上风。

·巴西反垄断监管机构对英国作出的全球公平、合理和无歧视（FRAND）许可判决提出质疑。

此前，中国汽车企业已在巴西遭到起诉：

·巴西临时禁令（PI）获维持生效后，比亚迪选择加入Avanci专利池许可以解决纠纷。

·吉利此前已在欧洲被诺基亚和太阳专利信托公司（Sun Patent Trust）起诉，又于2026年3月9日遭到IP Bridge公司的诉讼指控。

中国电子企业也遭遇了类似情况：

·杜比公司与IP Bridge公司联合起诉创维，创维产品涵盖智能电视、空调等全品类，主打人工智能物联网（AIoT）融合方案。（2026年2月）

·海信和TCL正面临InterDigital的起诉（2026年2月）。

最新动态

巴西当前SEP领域事件频发。需说明的是，以下条目的排序仅供参考，因其重要性均不相上下。

·太阳专利信托公司起诉中国汽车制造商长城汽车（GWM），该企业以SUV、皮卡及其他卡车产品闻名。此次针对4GSEP的维权主张包含一项临时禁令申请，相关诉讼于近期刚立案。

·同样在近期，杜比公司对创维提起诉讼，这并非杜比首次起诉创维，但据我们所知，这是巴西境内首次出现AV1专利主张案件。AV1（开放媒体联盟视频 1号标准）虽被其背后的科技巨头们宣传为免专利许可费的标准，但如今却被未参与该标准研发、因此不受FRAND许可承诺约束的主体频繁主张专利使用费。

·里约热内卢州法院第五商事法庭的法官亚瑟．爱德华多．马加良斯．费雷拉（Arthur Eduardo Magalhães Ferreira）正在审理IP Bridge公司对吉利的案件，针对吉利的临时禁令随时可能下达。

直接影响

·长城汽车成为最新一家在巴西因蜂窝通信SEP被起诉的中国汽车企业。其可通过与太阳专利信托公司达成双边授权协议，或加入Avanci汽车4G专利池授权的方式解决纠纷。

·创维若想与杜比达成和解，需获得全面的双边专利许可协议，或两项不同的专利池许可协议，以覆盖众多其SEP持有人的专利组合。3月初提起的诉讼涉及Sisvel的AV1专利池中的专利，而此前的诉讼则与视频编解码技术（AVC，H.264）相关。

·对吉利而言，形势正日益严峻。IP Bridge公司涉案专利，正是法院经进一步审查后维持对比亚迪下达临时禁令所依据的专利。从技术层面看，这是一起新案件，但吉利实施该专利技术的方式与比亚迪并无不同，也不太可能提出更有力的FRAND抗辩。

广泛影响

目前，全球SEP禁令诉讼主要集中在三大司法辖区：

·统一专利法院（UPC）；

·慕尼黑第一地区法院（近期该院安排了三起SEP庭审，被告均为中国企业）；

·巴西里约热内卢州法院。